Футбол Сводка

Ювентус разорвал контракт с Arthur Melo

«Ювентус» и Arthur Melo разорвали контракт. Клуб понёс убыток около 6 млн евро — об этом туринцы официально объявили в пятницу, подвёл черту под затянувшейся и так и не раскрывшейся историей бразильца в Турине.

Полузащитник вернулся в расположение «Юве» после аренды в Gremio, но его путь к основной команде был фактически перекрыт: за бьянконери он не выходил на поле в официальных матчах с сезона-2021/22. Формальность превратилась в финальное решение — стороны разошлись по обоюдному согласию.

В заявлении, опубликованном на X (бывший Twitter) и детализированном в официальном пресс-релизе, клуб подчеркнул финансовую сторону сделки: расторжение контракта «генерирует отрицательное экономическое воздействие примерно в 6 млн евро в результате корректировки балансовой стоимости права на спортивные услуги игрока». Сухой бухгалтерский язык — подытоживание дорогостоящего эксперимента, который так и не оправдал ожиданий.

Arthur пришёл в «Ювентус» летом 2020 года из Barcelona в рамках обмена с доплатой, в который был включён Miralem Pjanic. Тогда трансфер подавали как один из ключевых элементов перестройки полузащиты. Реальность оказалась жёстче.

За туринский клуб бразилец провёл 63 матча во всех турнирах, забил один гол и отдал одну результативную передачу. Для игрока, от которого ждали ритма, контроля и лидерства в центре поля, этого оказалось слишком мало. Постепенно Arthur превратился в актив, который клуб пытался переосмыслить через аренды.

За последние четыре года он успел поиграть за Liverpool, Fiorentina, Girona и Gremio. Каждый раз — новый шанс, новая среда, новый тренерский взгляд. Но ни один из этих клубов не решился выкупить его контракт. Каждый сезон заканчивался одинаково: возвращение в Турин и новый поиск выхода из тупика.

Теперь, спустя шесть лет после его перехода в «Ювентус», история окончательно завершена. Клуб зафиксировал убыток, игрок получил свободу. Вопрос только в одном: где Arthur наконец-то найдёт место, которое превратит список аренды в настоящую карьеру, а не в маршрут по Европе и Южной Америке?